☆この度は当オークションをご覧になって頂きまして、誠に有難う御座います。
こちらのパーツですがエンジンから少し音は鳴っているものの走行や使用には問題のない車両を良質なパーツの提供を目的として解体致しました。
低価格で売り切りますのでパーツをお探しだった方、予備バーツとして、この機会にどうぞ入札お待ちしております。

☆低価格スタートは初回のみに設定しておりますので、このスタート価格で売れ残った場合には落札相場で再出品致します。
入札をご検討の方はお忘れの方御座いません様、最後まで当オークションにお付き合い頂けたらと思います。

☆低価格、売り切りでの出品を可能にする為に解体から発送までの無駄な手間を徹底的に省いていますので、複数落札して頂き、同梱をご希望される場合には手数料やルールを設けておりますので下記の発送詳細の同梱ルールをお読み頂いてからの入札をお願い致します。

☆商品の状態についてですが割れやカケやキズ、ツメの折れ等がある場合は追加画像にアップの画像を載せていますので参考にどうぞ宜しくお願い致します。

☆実動車からの取り外しになりますが基本的には解体前に整備等は行っておりませんのでパーツによっては落札者様でOH、整備等をして頂いてからご使用して頂きます様お願い致します。

★補足説明★ 始動確認、走行テストも致しましたがセル一発始動、オイル漏れ、白煙等も問題のない好調なエンジンですがこれ位の走行距離で良くあるチェーン等の音が鳴っていますので気になる方はご注意下さい。
3枚目の写真にありますが、スプロケのカバー固定するネジ部分が破損していますが使用やカバーの装着には問題はありません。

  ☆その他にもXJR400 ４HMのパーツを出品しています。 よろしければご覧ください。
◇ XJR400 ４HMパーツ出品リスト◇

☆商品は画像に写っている物がすべてです。（車体の画像がある場合は、解体前の車両になります。）
状態につきましては解体前、解体後のチェックを慎重に行っておりますが見落としから説明に不備や、欠品等がある可能性も御座いますので画像の状態で判断頂き、気になる点はご質問下さい。

☆割れやカケやキズ、ツメ折れ等がある場合は、細部の画像を載せていますが、キズ等が多数ある場合に、そのすべての撮影が困難なパーツも御座います事をご理解下さい。

☆ご入札頂く方に関しましては中古パーツと言う事をご理解頂き、ある程度の知識や技術を有する方（多少の不具合はご自身で直せる方）、当方の重大な過失がない限り基本的にノークレーム・ノーリターンをご了承頂ける方のみお願い致します。
尚、ジャンクと記載がある場合は、如何なる理由が御座いましてもノークレーム・ノーリターンをお願い致します。

☆画像では分かりにくい場合も御座いますが中古パーツですので基本的には使用に伴うキズ、汚れ、サビ等は御座いますので新品同等品をお探しの方、神経質な方のご入札はお控下さい。

☆消耗品の交換時期につきましては落札者のご判断にてお願い致します。

☆落札後のお取引は取引ナビにて行いますので落札者様からお届け先、入金方法のご連絡をお願い致します。

☆ご入金は落札後48時間以内にお願い致します。
ご都合により48時間以内にご入金できない場合は取引ナビでご連絡をお願い致します。
落札後にご入金及びご連絡がないまま48時間が経過した場合、
削除させて頂く場合も御座いますのでご了承下さい。

■西濃運輸送料着払い
 
☆こちらの商品は西濃運輸送料着払いにて発送させて頂きますが重量物の為、基本的には個人様宅への発送は不可となり、管轄エリアの西濃運輸営業所止めとなります。

☆個人様宅への発送に関しまして、西濃運輸のドライバーの荷降ろしの手伝い、又はフォークリフト、重機等がある場合には可能となりますが、その際は管轄エリアの西濃運輸営業所の方へお問い合わせ頂き、発送可能な場合には対応させて頂きます。
尚、バイクショップや店舗、会社等には発送可能となります。

☆重量物の為、送料に関しまして発送までに詳細な料金を調べる事が難しく、出来るだけスムーズな発送の為に着払いで発送しております。着払い料金に関して予め知りたい場合には西濃運輸まで直接ご確認頂きます様お願い致します。

☆こちらの商品は重量物の為木枠での梱包となり落札価格とは別に梱包資材費1000円を頂いておりますのでご理解の程お願い致します。

☆他商品との同梱につきましては重量物の為、破損等の可能性がありますので不可とさせて頂きます。

☆発送に関しましては西濃運輸着払い以外の発送方法や直接引取りには対応しておりませんので、ご了承頂きます様お願い致します。