■車両説明■
【車名】CBX400F
【車体番号】クニ01016647(職権打刻ステッカー)
【年式】昭和57年7月
【走行距離】14449km （メーター読み）
【車検証記載の旧走行距離】平成27年7月 11100km
【車検】なし
【お渡しする書類】自動車検査証返納証明書+譲渡証明書
■アピールポイント■
☆安心のグーバイク鑑定済 国内CBX400F！
☆BEETやパステル、大川などの人気社外製パーツ多数！ お見逃しなく!!
☆試乗後、動画撮影・その他圧縮測定・電圧測定を行っておりますのでご安心ください！
☆レストアや修理・カスタムを予定されているCBXオーナー様、激安・完全売り切りのチャンスをお見逃しなくご覧ください！
☆動作確認動画を是非ご観覧ください☆
動画観覧をご希望のお客様は ◆ココをクリック◆
【オススメパーツ】
☆昭和57年製 曲りなし 書類付フレーム！
☆100％実働!! 動画有り NC07エンジン！
☆大人気！ サーモスタッド付きサイド廻しOILクーラー！
☆動画有り！ 4-2-1社外製マフラー！
☆パステルスネーク製 エンジンフィンカバー！
☆破れなし 大川製 タックロールシート！
☆その他メッキ・社外製部品多数!!
こちらの車両より取外したパーツ一台分を◆コチラ◆に出品しておりますので、ぜひご覧下さいませ。
■商品詳細■
☆フレーム・・・登録書類有り。目視で曲がりも御座いません！ （職権打刻となりますが、問題なくご登録いただけます）
☆エンジン・・・圧縮左から 約10.4kgf 約9.1kgf 約10.5kgf 約9.9kgf 電圧 14.94V
☆フロントフォーク・・・インナーチューブ径 約35mm キャリパー取付ピッチ 約65mm
☆リアサスペンション・・・固定穴～固定穴 約275mm
☆Ｆホイール・・・ D.I.D製 MT2.15×18 1983年 3月製
☆Ｒホイール・・・ D.I.D製 MT2.15×18 1982年 2月製
☆Ｆタイヤ・・・ ARROWMAX GT501 90/90-18
☆Ｒタイヤ・・・ ARROWMAX GT501 120/80-18
☆ハンドル・・・高さ 約30cm 取付け部分内径 約３５パイ
【外装】
☆タンク・・・特に気になる凹みや傷などもなく、タンク内見える範囲に錆も御座いませんので問題なくご使用頂けると思います！艶もしっかりとあって商品状態良好です！
☆Ｆフェンダー・・・ 目立った大きな破損もなく問題なくご使用頂けると思います。
☆サイドカバー・・・ 固定部分の爪折れもなく艶もあり、問題なくご使用頂けると思います。 右サイドカバーの爪が一箇所補修されております！
☆テールカウル・・・固定部分の爪折れもなく問題なくご使用頂けると思いますが、小さなヒビ割れが御座いますのでご確認御願い致します！外観艶はしっかりと御座います！
☆シート・・・ 大人気！大川製のタックロールシートとなります！目立った破れもなく比較的状態良好です。
【エンジン】
☆始動性もよくアイドリングも安定し吹け上がりも抜群なエンジンとなります！
☆4発共に圧縮も御座います！
☆動作確認の為に敷地内を試乗致しましたが、問題なく変速でき特に気になる大きな異音・OIL漏れは御座いませんでした！
☆外観に関しましても目立った破損もなく問題なく使用して頂けると思います。
☆始動動画が御座いますので是非ご覧になられましてご検討下さいますようお願い致します！
【足回り】
☆フロントフォーク・・・目視で曲がりもなく、取り外し前に数回ボトムをさせてみましたが目立ったOIL漏れは御座いませんでした。
☆スイングアーム・・・シャフトなどのSETとなりますので、流用や修理にいかがでしょうか？
☆リアサスペンション・・・目視で曲がりも無く、目立った大きな破損も御座いませんでした。
☆Ｆホイール・・・目視で曲がりもなく、スムーズに回転しておりました！
☆Ｒホイール・・・目視で曲がりもなく、スムーズに回転しておりました！
☆タイヤ・・・前後共に実働車より取り外しておりますがひび割れが出てきております。このままでのご使用は可能と思いますが消耗品となりますので商品画像をご覧頂き状態の把握をお願い致します。
【その他】
商品に関しての御願い・・・
■中古部品となり経年や使用に伴う腐食・傷・錆・汚れ・補修跡などがある場合が御座いますので
商品画像をよくご覧頂き商品状態の把握を御願い致します。
■特別に記載がない限り出品物は写真の物が全てとなります。
使用にあたりその他の部品が必要な場合でも商品画像に写っていなければ付属致しません。
■固定部分の爪などすべてを把握できておりませんので、商品画像をご覧頂きご確認御願い致します。
■配線の加工やちぎれがある場合が御座いますので、商品画像をよくご覧頂き商品状態の把握を御願い致します。
■実働車外しですが、スプロケット、電球、ブレーキパット、エレメント、各部ガスケットやシールパッキンなどの消耗品に関しましては交換後のご使用をお勧め致します。
■商品画像にてよくわからない箇所、見にくい箇所が御座いましたらご自身で判断せず必ずご連絡くださいますよう御願い致します。
■曲がりなどの確認は専用測定器ではなく全て目視にて行っておりますのでご了承のうえご検討くださいますよう御願い致します
■音量や音質に関しましては個人差が御座いますので、始動確認動画をご用意しておりますので、ご覧頂きご判断御願い致します。
■商品洗浄後、細心の注意をはらい検品しておりますが、割れやヒビ・加工等の見逃しがある可能性がありますので、商品画像をよくご覧になり、中古品格安売切りをご理解頂き、ご了承頂ける方のみ入札お願い致します。
■「美品」・「使用可能」「程度良好」等は個人により判断が大きく分かれますので、商品画像をよくご覧頂き判断願い致します。
質問に関して御願い・・・
■商品に関しての質問はお電話での対応しておりませんので、商品ページ質問欄よりお問い合わせ下さいませ。
■適合・流用・詳細な寸法、商品説明や商品画像で判断可能な質問は削除させて頂く場合が御座います。
■返答はまとめて行っておりますので、多少お時間を頂く場合が御座います。
| 
