■車両説明■
【車名】SR400
【車体番号】1JR-263319 
【年式】S63/03
【走行距離】12697km （メーター読み）
【車検証記載の旧走行距離】H22年8月 12300km 
【車検】なし
【お渡しする書類】自動車検査証返納証明書  譲渡証明書 

■アピールポイント■
☆絶好調！幅広く人気の有るカスタムされた SR400 を入庫致しました！
☆上記車両より取り外しいたしましたパーツ出品させて頂きます！
☆機関良好！人気のMIKUNI製TMキャブレターが装着されており、エンジンの圧縮もしっかりとありキック一発始動！始動から試走行まで問題なく行え、抜群のレスポンスで吹け上がっておりました！
☆JMCA公認のキャプトンマフラーやセミダブルシート、コアース製バックステップやデイトナ製オメガセパハン、前後ステンレスフェンダーに他灯火類、トップブリッジなど、多数の人気の有る社外製パーツが装着されておりました！
☆その他実動車より取り外したまだまだご使用になれるパーツが多数御座います！
☆お客様に安心して御購入して頂く為に始動確認、圧縮測定を行っております！
☆修理やレストアをお考えのSR400のオーナー様、激安完全売り切りとなりますのでこのチャンスをお見逃し無くご入札宜しくお願いします!!

【オススメパーツ】
 ☆分解洗浄済 絶好調 MIKUNI TM キャブレター パワフィル付
 ☆大人気 JMCA公認 社外製 ステンレス キャプトンマフラー
 ☆大人気!! 社外製 ステンレス フロントフェンダー WM?? デイトナ??
 ☆大人気!! 社外製 ステンレスリアフェンダー DAYTONA?? WM??
 ☆大人気!! 社外製 セミダブルシート
 ☆大人気 デイトナ製 オメガ セパレートハンドル セパハン DAYTONA 35π
 ☆大人気!! コアース製 バックステップ COERCE
 ☆大人気 社外製トップブリッジ/純正ステムSET WM??
 ☆曲りなし 登録書類付 フレーム
 ☆曲りなし 純正 フロントフォークSET
 ☆程度良好!! バリ溝タイヤ付 D.I.D フロントホイール 曲りなし
 ☆程度良好!! バリ溝タイヤ付 D.I.D リアホイール 曲りなし
 ☆始動確認済 絶好調 純正 エンジン 圧縮OK
 ☆大人気!! WM製?? テールランプ 点灯OK アルミ土台付
 ☆動作確認済 純正 メーターASSY
 ☆お買得 ブレーキ/クラッチ/デコンプレバーホルダーSET
 ☆お買得 純正 ドラムパネル前後SET 固着なし

こちらの車両より取外したパーツ一台分を◆コチラ◆に出品しておりますので、ぜひご覧下さいませ。

■商品詳細■
 ☆フレーム・・・登録書類有り。目視で曲がりも御座いません！
 ☆エンジン・・・圧縮 約10.0kgf 　　電圧 バッテリーレス車両 
 ☆フロントフォーク・・・インナーチューブ径 約35mm　
 ☆リアサスペンション・・・固定穴～固定穴 約350mm
 ☆Ｆホイール・・・D.I.D JAPAN   18×1.85 
 ☆Ｒホイール・・・D.I.D JAPAN   18×2.15  
 ☆Ｆタイヤ・・・ダンロップ  3.50-18  
 ☆Ｒタイヤ・・・ダンロップ  4.00-18 
 ☆ハンドル・・・DAYTONA製!! 取り付け部径 約35㎜

【外装】
 ☆タンク・・・燃料漏れなど大きな破損は御座いません！タンク内見える範囲に錆は御座いません！凹みが御座います！
 ☆Ｆフェンダー・・・美品!!社外製のステンレスフェンダーになります！特に気になる破損もなく、商品状態良好です！造りもシッカリとしており、形状からDAYTONA製ではないかなと思いますが詳しい詳細は不明となります！
 ☆サイドカバー・・・左右共に外観特に気になる様な破損は御座いません！一箇所爪に軽い欠けが御座います！
 ☆Ｒフェンダー・・・美品!!社外製のステンレスフェンダーになります！特に気になる破損もなく、商品状態良好です！造りもシッカリとしており、形状からDAYTONA製ではないかなと思いますが詳しい詳細は不明となります！
 ☆シート・・・社外製のセミダブルシートになります！特に気になるようなレザーの破れやベースの破損は御座いません！ 

【エンジン】
 ☆始動性もよくアイドリングも安定し吹け上がりも抜群なエンジンとなります！
 ☆エンジン圧縮もしっかりとあり、まだまだ元気な実働エンジンになります！
 ☆動作確認の為に敷地内を試乗致しましたが、問題なく変速でき特に気になる大きな異音・OIL漏れは御座いませんでした！
 ☆外観に関しまして特に気になる破損は御座いません！
 ☆大きな異音は御座いませんでしたがSRのエンジンでよく聴かれるたぐいのコトコト系の機会音がいくらか致しました！30年前の車両より降ろした大変古い中古エンジンとなりますので車両搭載前のメンテナンス(タペット調整、テンショナー調整/交換など)をお勧め致します！
 ☆始動確認済で圧縮もしっかりとあるこちらの実動エンジンを、是非②この機会に如何でしょうか！

【足回り】
 ☆フロントフォーク・・・目視で曲がりもなく、外観特に気になる破損は御座いません！取り外し前に数回ボトムをさせてみましたところOIL滲みが見られました！ 
 ☆スイングアーム・・・目視にて曲がりもなく、外観特に気になる破損は御座いません！シャフトなどのSETとなりますので、流用や修理にいかがでしょうか？
 ☆リアサスペンション・・・目視で曲がりも無く、外観特に気になる破損も御座いません！ 
 ☆ホイール・・・程度良好!! 前後共に目視で曲がりもなく、スムーズに回転しておりました！錆や腐食も少なく比較的商品状態良好です！
 ☆タイヤ・・・バリ溝!! 前後共に実働車より取り外しており、特に気になる様な目立ったひび割れもなく残り溝もまだまだ御座います！

【その他】


商品に関しての御願い・・・
■車両より取り外した中古部品となり経年や使用に伴う腐食・傷・錆・汚れ・補修跡などがある場合が御座いますので商品画像をよくご覧頂き商品状態の把握をされたうえ、御検討くださいますよう御願い致します。
■特別に記載がない限り出品物は写真の物が全てとなります。
　使用にあたりその他の部品が必要な場合でも商品画像に写っていなければ付属致しません。
■固定部分の爪などすべてを把握できておりませんので、商品画像をご覧頂きご確認御願い致します。
■配線の加工やちぎれがある場合が御座いますので、商品画像をよくご覧頂き商品状態の把握を御願い致します。
■30年前の車両より取り外した大変古いパーツとなりますので、動作確認済商品に関しましても突然の故障や寿命が訪れる可能性が御座いますので御了承の上、ご検討ご入札下さいますようお願い致します。
■実働車外しですが、スプロケット、電球、ブレーキパット、エレメント、各部ガスケットやシールパッキンなどの消耗品に関しましては交換前提でのご検討をよろしくお願い致します。
■商品画像にてよくわからない箇所、見にくい箇所が御座いましたらご自身で判断せず必ずご連絡くださいますよう御願い致します。
■曲がりなどの確認は専用測定器ではなく目視、または簡易測定器(メジャー・ノギス)にて行っておりますのでご了承のうえご検討くださいますよう御願い致します。
■社外製パーツには他車種用の社外製パーツが混ざっている可能性も御座いますので社外製パーツの取り付けに関しましてはご自身の責任においてお願い致します。
■動作未確認品、補修ベース、OHベース、部品取り商品に関しましてはジャンク品扱いとさせて頂きますのでご了承下さい。
■万一、誤発送・商品不良・破損がありました場合は、商品到着から7日までの対応とさせていただいております。7日を過ぎての対応はいかなる場合も一切お受けできませんので必ず7日以内にご連絡下さいますようお願い致します。
■流用品、型式違い品、復刻再販品、社外品など紛れている可能性が御座います。わかる範囲でお調べさせていただいておりますが、御了承のうえ商品画像を良くご覧になられましてご判断下さいますようお願い致します。
■商品洗浄後、細心の注意をはらい検品しておりますが、割れやヒビ・加工等の見逃しがある可能性がありますので、商品画像をよくご覧になり、中古品格安売切りをご理解頂き、ご了承頂ける方のみ入札お願い致します。
■音質、音量などに関しましては感覚に個人差が御座いますので御了承の上ご検討下さいますようお願い致します。
■商品の検品は主に外観検査、動作確認となり商品の内部に関しましては一部を除き分解しての確認はしておりませんのでご了承下さい。
■「美品」・「使用可能」「程度良好」等は個人により判断が大きく分かれますので、商品画像をよくご覧頂きあくまでも中古パーツと言うことをご理解の上、ご判断下さいますようお願い致します。

質問に関して御願い・・・
■商品に関しての質問はお電話での対応しておりませんので、必ず商品ページ質問欄よりお問い合わせ下さいませ。
■適合・流用・詳細な寸法、商品説明や商品画像で判断可能な質問は削除させて頂く場合が御座います。
■返答はまとめて行っておりますので、お時間を頂く場合が御座います。

☆銀行振込（ジャパンネット銀行）
☆ストア決済

※代引き発送は対応していません。

※ご落札後、３日以内にご入金頂きます様宜しくお願い致します。